Rijbewijs voor je aanhanger? Zo reken je B, B+ of BE uit

Met je gewone autorijbewijs mag je al heel wat trekken. Een aanhanger tot 750 kilo mag altijd. Is hij zwaarder, dan mogen auto en aanhanger samen hoogstens 3.500 kilo wegen, zoals het op papier staat. Bij de meeste caravans lukt dat. Van alle caravans mag 85 procent met lading hoogstens 1.500 kilo wegen. Dat telden wij op 9 oktober 2026 in de open data van de RDW. De RDW is de overheidsdienst die alle kentekens bijhoudt. Meer over verkeersregels en je rechten staat in het kennisgebied Juridisch.

Wat je mag trekken met elk rijbewijs

Tot 3.500 kilo voor auto en aanhanger samen is rijbewijs B genoeg. Daarboven heb je meestal B+ of BE nodig. Het gaat steeds om de toegestane maximummassa. Dat is het lege gewicht plus wat je volgens het kentekenbewijs mag laden, schrijft de Rijksoverheid. Een aanhanger die zelf 150 kilo weegt en 600 kilo mag laden, heeft dus een toegestane maximummassa van 750 kilo. Wat er die dag echt in ligt, telt voor je rijbewijs niet.

Het CBR is de organisatie die in Nederland de rijexamens afneemt. In de tabel hieronder staat per rijbewijs wat je mag trekken.

Voor B+ en BE doe je bij het CBR precies hetzelfde examen. Een theorie-examen hoort er niet bij.

Het verschil tussen BE en B+

Rijbewijs B+ geeft minder dan BE, terwijl je er hetzelfde examen voor doet. Dat staat in het Reglement rijbewijzen, de regels van de overheid voor rijbewijzen en examens. Voor B+ is het praktijkexamen voor de aanhanger nodig. Na het slagen krijg je op verzoek B+ in plaats van BE.

Met BE mag de aanhanger 3.500 kilo zijn. Met B+ is 4.250 kilo de grens voor auto en aanhanger samen. Een opleiding zonder examen is in Nederland niet genoeg voor B+. De Europese regels laten landen kiezen tussen een opleiding en een examen. Nederland kiest voor het examen.

Ons oordeel: vraag na het slagen BE aan en laat B+ zitten. Je betaalt hetzelfde en mag met BE meer.

Zo reken je uit welk rijbewijs je nodig hebt

Je telt twee getallen op: de toegestane maximummassa van je auto en die van je aanhanger. Daarvoor heb je de kentekenbewijzen van allebei nodig. Zo ga je te werk:

• Kijk naar het kenteken van de aanhanger. Is het een witte plaat met het kenteken van je auto, dan weegt hij hoogstens 750 kilo en is rijbewijs B genoeg.
• Heeft de aanhanger een eigen geel kenteken, zoek dan zijn toegestane maximummassa op.
• Zoek de toegestane maximummassa van je auto op.
• Tel ze op. Tot en met 3.500 kilo is B genoeg, tot en met 4.250 kilo B+ of BE, daarboven BE.

Vier voorbeelden

Dezelfde caravan mag achter de ene auto met rijbewijs B, en achter de andere niet. Dat merk je als je de caravan van je ouders leent en zelf een zwaardere auto rijdt. In de tabel hieronder staan vier voorbeelden met de som.

Met een zware auto houd je met rijbewijs B weinig over. Volgens onze berekening mag de aanhanger bij een auto van 2.500 kilo nog 1.000 kilo zijn. Bij een auto van 2.750 kilo of meer blijft alleen de aanhanger tot 750 kilo over.

Wat je auto mag trekken is een andere regel

Wat je auto mag trekken, staat los van je rijbewijs. Hier telt wel wat de aanhanger echt weegt, met lading. Dat staat in de Regeling voertuigen, de regels van de overheid voor auto’s en aanhangers.

Een aanhanger met eigen remmen mag volgens die regeling nooit meer wegen dan het trekgewicht op je kentekenbewijs. Hij mag ook nooit meer wegen dan 3.500 kilo. Daarnaast gelden de grenzen van de fabrikant: wat je auto kan trekken en wat je trekhaak aankan. De Rijksoverheid noemt dat laatste de maximale trekhaaklast. Ook mag hij niet zwaarder zijn dan je auto zelf mag wegen. Met een G op je kentekenbewijs is dat anderhalf keer zoveel.

Een aanhanger zonder remmen mag hoogstens 750 kilo wegen. Hij blijft ook onder het trekgewicht op je kentekenbewijs, en nooit boven de helft van wat je auto rijklaar weegt.

Staat er op het kentekenbewijs van je auto geen trekgewicht, dan mag je volgens de regeling geen aanhanger trekken. In de open data van de RDW staat bij 1.994.014 personenauto’s geen trekgewicht, met of zonder remmen. Dat telden wij op 9 oktober 2026. Het gaat om 1 op de 5 personenauto’s. Kijk voor je eigen auto altijd op het kentekenbewijs of in de kentekencheck.

Wil je een auto kopen om een caravan of trailer mee te trekken? Kijk dan vóór de koop naar het trekgewicht. Waar je verder op let, lees je in ons artikel over een tweedehands auto kopen.

Waar je de gewichten vindt

Je vindt de gewichten op het kentekenbewijs en gratis in de kentekencheck van de RDW. Daar vul je alleen het kenteken in. De RDW gebruikt vier namen, en in de tabel hieronder staat wat ze betekenen.

Hoe zwaar zijn caravans en paardentrailers?

Een gemiddelde caravan mag met lading 1.294 kilo wegen, een paarden- of veetrailer 1.935 kilo. Dat telden wij op 9 oktober 2026 in de open data van de RDW. In de tabel hieronder staan de vier soorten aanhangers die het vaakst voorkomen, met daarnaast de aanhangers voor boten en voor auto’s.

Bij ruim twee derde van de personenauto’s is de toegestane maximummassa volgens dezelfde telling 2.000 kilo of minder. Een caravan van hoogstens 1.500 kilo achter zo’n auto komt samen nooit boven 3.500 kilo, dus dan is rijbewijs B genoeg.

Bij veewagens zoals paardentrailers ligt het anders. Ongeveer 1 op de 4 mag volgens onze telling met lading meer dan 2.000 kilo wegen. Achter een auto van 1.500 kilo of zwaarder heb je dan B+ of BE nodig, en bij een zware auto alleen BE.

Een auto mag vaak meer dan je rijbewijs

Bij veel auto’s is het trekgewicht hoger dan wat rijbewijs B toestaat. Wij telden op 9 oktober 2026 in de open data van de RDW 2.404.572 personenauto’s waarbij auto en trekgewicht samen boven 3.500 kilo uitkomen. Dat is 29,5 procent van de auto’s waarbij een trekgewicht staat. Een hoog trekgewicht op je kentekenbewijs zegt dus niets over je rijbewijs.

Zo hebben we geteld

Wij telden in het bestand Gekentekende voertuigen van de RDW, zoals het op 9 oktober 2026 is bijgewerkt. Uitgevoerde voertuigen tellen niet mee. Geschorste aanhangers en aanhangers bij een handelaar tellen wel mee, want dat staat niet in de open data. Aanhangers tot 750 kilo staan er vrijwel niet in, omdat ze geen eigen kenteken hebben. Het gemiddelde gaat over het toegestane gewicht, niet over wat de aanhangers echt wegen. Een leeg veld bij het trekgewicht lezen wij als: geen trekgewicht op het kentekenbewijs.

Wat kost een BE-rijbewijs?

Een BE-rijbewijs kost in 2026 volgens onze berekening hoogstens € 244,05, zonder rijlessen. Het grootste deel is het praktijkexamen bij het CBR, dat € 143,50 kost. Daar komen een gezondheidsverklaring en het rijbewijs zelf bij. Voor dat pasje betaal je hetzelfde als wanneer je je rijbewijs verlengt. In de tabel hieronder staan die vaste kosten.

De rijlessen komen erbovenop. Wat die kosten, verschilt per rijschool.

De tarieven van het CBR voor 2027 stonden op 9 oktober 2026 nog niet in het nieuws van het CBR. Vorig jaar maakte het CBR ze op 14 oktober bekend.

Hoe het examen gaat

Het examen voor de auto met aanhanger duurt 55 minuten, waarvan je ongeveer 35 minuten rijdt. Vooraf stelt de examinator vragen over de kentekenbewijzen en over het aankoppelen of laden. Rijles nemen en examen doen mag vanaf 18 jaar.

De aanhanger op het examen is geen bagagewagen. Volgens het Reglement rijbewijzen is hij minstens 6 meter lang, met twee assen, en is zijn toegestane maximummassa meer dan 1.750 kilo. Hij is dicht en minstens zo breed en hoog als de auto. Voor het examen is hij voor minstens de helft beladen.

Voor het BE-examen slaagt een veel groter deel dan voor het gewone rijexamen. Van de 45.810 examens in 2025 was 78,2 procent voldoende, staat in het jaarverslag van het CBR. Voor het gewone autorijbewijs was dat 49,8 procent. Zak je toch, dan mag je op zijn vroegst na twee weken opnieuw. Breekt de examinator de rit af omdat je gevaarlijk rijdt, dan wacht je minstens zes weken.

Ben je geslaagd? Dan vraag je bij je gemeente een nieuw rijbewijs aan. Met de aanhanger rijden mag pas als BE op je pasje staat, schrijft de Rijksoverheid. Hoe het halen van het gewone autorijbewijs gaat, lees je in ons artikel over je rijbewijs halen.

BE gehaald vóór 19 januari 2013?

Heb je je BE gehaald vóór 19 januari 2013, dan gelden de oude, ruimere regels. Dat schrijven de Rijksoverheid en de RDW. Je mag dan elke aanhanger of oplegger trekken, zonder grens aan het lege gewicht plus de lading. Het Reglement rijbewijzen laat de oude regel voor die rijbewijzen bestaan.

Die ruimte geldt alleen voor je rijbewijs. Het trekgewicht van je auto en wat je trekhaak aankan, blijven de grens voor wat je erachter hangt. Achter een personenauto mag een aanhanger met remmen bovendien nooit meer dan 3.500 kilo wegen. Voor een caravan achter een gewone auto maakt de oude BE dus weinig uit. Achter een bedrijfsauto, zoals een bestelauto, noemt de Regeling voertuigen die grens niet. Daar telt het trekgewicht op het kentekenbewijs.

Hoe hard mag je met een aanhanger?

Met een personenauto en een aanhanger tot 3.500 kilo mag je hoogstens 90 kilometer per uur. Dat staat in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens, de Nederlandse verkeersregels. Op een gewone weg buiten de bebouwde kom blijft 80 kilometer per uur de grens, net als zonder aanhanger.

Wat te hard rijden kost, lees je in ons artikel over boetes voor te hard rijden.

Wat er verandert met de nieuwe Europese regels

Voorlopig verandert er niets aan wat je mag trekken. De Europese Unie stelde op 22 oktober 2025 een nieuwe rijbewijsrichtlijn vast. Dat is een Europese wet die Nederland in zijn eigen regels moet verwerken. De meeste regels gelden pas vanaf 26 november 2029.

Voor de aanhanger blijft het grootste deel gelijk. Een aanhanger tot 750 kilo mag met rijbewijs B. Voor een zwaardere blijft 3.500 kilo de grens voor het geheel, en 4.250 kilo met een opleiding of examen. Nieuw is een kampeerwagen tot 4.250 kilo met rijbewijs B, met een aanhanger tot 5.000 kilo samen. Ook daarvoor is een opleiding of examen nodig.

Twee regels gaan eerder in, op 26 november 2027. Uiterlijk dan moet Nederland ze in zijn eigen regels hebben verwerkt. De eerste gaat over ambulances en andere hulpverleningsvoertuigen. De tweede is voor jou belangrijker. Wie twee jaar BE heeft, mag dan ook een aanhanger trekken achter een zwaarder voertuig van 3.500 tot 4.250 kilo. Dat voertuig moet op stroom of een andere alternatieve brandstof rijden. Het CBR schreef in december 2025 dat nog niet alles duidelijk is. Het ministerie werkt er met de RDW en het CBR aan.

Wat je vandaag doet

Ons oordeel: met een gewone caravan heb je zelden meer nodig dan rijbewijs B. Reken het daarom uit voordat je een les boekt. Pak de twee kentekenbewijzen erbij.

• Tel de toegestane maximummassa van auto en aanhanger op.
• Kijk of het trekgewicht van je auto hoger is dan wat de aanhanger met lading weegt.
• Kom je boven 3.500 kilo, kies dan BE en niet B+.

Rijd je met een aanhanger waarvoor je rijbewijs niet geldt, dan rijd je zonder geldig rijbewijs voor die combinatie. De Wegenverkeerswet eist een rijbewijs voor de categorie waar je voertuig onder valt.

Veelgestelde vragen over het rijbewijs voor een aanhanger