Stedentrip Rotterdam

Rotterdam krijgt steeds meer bezoekers die blijven slapen. In 2025 telde de stad 3,2 miljoen hotelovernachtingen, 5 procent meer dan een jaar eerder. Dat cijfer komt van de gemeente Rotterdam en Rotterdam Partners, de organisatie die de stad promoot en de bezoekcijfers bijhoudt. Gasten bleven gemiddeld 1,8 nacht, dus krap twee dagen. In die twee dagen loopt bijna iedereen hetzelfde rondje. Daar zit het probleem van deze stad: de bekendste plaatjes staan dicht bij elkaar, en het mooiste ligt net iets verderop.

Geschiedenis van Rotterdam

Rotterdam begon als een dorp achter een dam in het riviertje de Rotte. Van die dam komt de naam. De bewoners leefden van de visserij en groeven havens. Die havens bleven groeien, en daarmee groeide de stad mee.

In mei 1940 gooiden Duitse vliegtuigen het oude centrum plat. Het bombardement duurde een kwartier. Wat er daarna kwam, is de reden dat Rotterdam er anders uitziet dan andere Nederlandse steden: geen grachtengordel, maar torens. Meer over die oorlog lees je in ons artikel over de Tweede Wereldoorlog. Wie liever de oude binnensteden van Zuid-Holland ziet, vindt tips in ons artikel over op vakantie naar Zuid-Holland.

Vervoer in Rotterdam

Je hebt in Rotterdam geen auto nodig. De stad is groter dan Amsterdam qua oppervlakte, maar het centrum loop je in een uur door. Voor de rest zijn er metro, tram, bus en boot.

Openbaar vervoer

Rotterdam heeft vijf metrolijnen, met de letters A tot en met E. Ze komen allemaal samen bij station Beurs, midden in het centrum. Dat maakt de metro de snelste manier om van de ene bezienswaardigheid naar de andere te komen. Wil je onderweg iets van de stad zien, neem dan de tram. Het vervoer is in handen van de RET, het vervoerbedrijf van Rotterdam en omgeving.

Reis je een hele dag, dan is een losse rit vaak duurder dan een dagkaart. In de tabel hieronder staan de twee prijzen die je als bezoeker het eerst tegenkomt: het dagkaartje voor het openbaar vervoer en de toegang tot de Euromast.

Let op één ding dat veel reisblogs verkeerd opschrijven. Het dagkaartje van de RET is geen kaartje van 24 uur. Het geldt op de dag dat je voor het eerst incheckt en het stopt met de laatste rit van die dag. Check je om 16.00 uur in, dan heb je er dus geen hele dag aan.

Luchthaven

Rotterdam heeft een eigen luchthaven: Rotterdam The Hague Airport. In 2025 reisden er 2,4 miljoen passagiers van of naar dat vliegveld, 5,2 procent meer dan in 2024. Dat maakt het een klein vliegveld: op Schiphol gaan er in een jaar tientallen miljoenen mensen doorheen. Wat er over die grote broer te vertellen valt, staat in ons artikel over Amsterdam Airport Schiphol.

Met de trein is Rotterdam vanuit heel Nederland te bereiken. Rotterdam Centraal is het grootste station van de stad, en er stoppen ook internationale treinen naar Antwerpen, Brussel en Parijs. Vind je stationsgebouwen op zich al de moeite waard, lees dan ons artikel over de bijzondere stations in Nederland.

De haven van Rotterdam

De haven is de grootste van Europa. Het Havenbedrijf Rotterdam, dat het gebied beheert, telt ongeveer 428 miljoen ton goederen per jaar en een havengebied van ruim 40 kilometer lang. Zet dat naast de stad zelf. Vanaf de Erasmusbrug kun je een uur lang langs kades rijden en ben je er nog niet. De grootste haven van de wereld is Rotterdam allang niet meer; die staat in Azië.

Bezienswaardigheden in Rotterdam

De meeste bezienswaardigheden liggen binnen een straal van twee kilometer rond de Erasmusbrug. Je kunt ze in één dag lopen. Hieronder de vijf die je onderweg tegenkomt, en het museumnieuws dat je vooraf moet weten.

Euromast

De Euromast is de uitkijktoren aan de rand van het Park bij de Maas. De toren opende in 1960 en werd later verhoogd tot 185 meter. Het uitkijkplatform zit op 100 meter, dus ongeveer op de hoogte van een flat van 33 verdiepingen. De toren is elke dag open van 9.30 tot 22.00 uur, dus je kunt er ook in het donker heen.

Markthal

De Markthal ging open op 1 oktober 2014. Het is een hal met marktkramen en eetzaken, met woningen in de boog eromheen. Het plafond is beschilderd met een kunstwerk van Arno Coenen en Iris Roskam: fruit, groente en bloemen over 11.000 vierkante meter, ongeveer anderhalf voetbalveld. Kijk dus omhoog voordat je gaat eten.

Kubuswoningen

Naast de Markthal staan de kubuswoningen: gele huizen die op hun punt lijken te balanceren. Er wonen gewoon mensen in. Het loont om er even doorheen te lopen in plaats van er alleen een foto van te maken.

Erasmusbrug

De Erasmusbrug verbindt het centrum met de zuidoever. De brug werd in 1996 in gebruik genomen en heet in de stad De Zwaan, vanwege de knik in de pyloon. Loop hem een keer over in plaats van eromheen: het uitzicht op de skyline is vanaf het midden het beste, en het kost je tien minuten.

Rotterdam centraal station

Wie met de trein aankomt, staat meteen in de eerste bezienswaardigheid. De hal van Rotterdam Centraal loopt uit in een grote punt die schuin de lucht in wijst, naar het centrum toe. Draai je bij aankomst even om.

Musea in Rotterdam

Hier gaat het bij veel reistips mis. Museum Boijmans Van Beuningen, het bekendste museum van de stad, is sinds 2019 dicht voor een grondige verbouwing. Het museum zelf schrijft dat de bouw uiterlijk begin 2027 start en dat het gebouw in 2029 klaar moet zijn. De deuren gaan naar verwachting in 2030 weer open. Plan er dus voorlopig geen bezoek.

De collectie is intussen wel te zien. Aan de overkant staat het Depot Boijmans Van Beuningen, een rond gebouw met een spiegelende buitenkant waar meer dan 155.000 kunstwerken staan opgeslagen. Je loopt er tussen de rekken door in plaats van langs een tentoonstelling. Het Depot is open van dinsdag tot en met zondag, van 11.00 tot 17.00 uur. Verderop in het Museumpark zit de Kunsthal. Die heeft geen eigen collectie en maakt wisselende tentoonstellingen. Ook open van dinsdag tot en met zondag, van 10.00 tot 17.00 uur.

Uitstapjes in Rotterdam

Rotterdam is een stad die je vanaf het water beter begrijpt dan vanaf de stoep. Daarom staat een tocht over de Maas op bijna elk lijstje, en terecht.

Rondvaart

Een havenrondvaart brengt je langs zeeschepen, kranen en werven. Een rondvaart door de stad laat vooral de skyline zien. Wil je het goedkoper, neem dan de watertaxi of de waterbus; die horen bij het gewone vervoer en varen ongeveer 50 aanlegplaatsen aan in Rotterdam en Schiedam. Dat is geen rondleiding, maar je zit wel op hetzelfde water.

Aan de Wilhelminakade ligt de ss Rotterdam, het oude vlaggenschip van de Holland-Amerika Lijn. Het schip is nu hotel en restaurant, en je kunt er met een audiorondleiding doorheen. Sinds mei 2025 staat op Katendrecht bovendien Fenix, een museum over migratie in een oud havenpakhuis.

Typisch Rotterdam

Rotterdam heeft drie voetbalclubs uit de eigen stad: Feyenoord, Sparta en Excelsior. Feyenoord werd in 1908 opgericht en is voor veel Rotterdammers meer dan een club. Daarnaast hoor je op straat het Rotterdams, een eigen manier van Nederlands spreken die ook in plaatsen als Spijkenisse en Hellevoetsluis klinkt.

Onze mening na alle cijfers: Rotterdam is een stad in de steigers. Dat is geen reden om weg te blijven. Het is wel een reden om je bezoek anders in te delen. Het grootste museum blijft nog jaren dicht, terwijl er in korte tijd twee nieuwe plekken bij kwamen. Ga daarom niet alleen voor de bekende plaatjes rond de Erasmusbrug. Steek de rivier over naar Katendrecht, en kom over een paar jaar terug voor het museum. Een weekend naar Amsterdam is een andere ervaring: ouder, drukker en duurder. Meer reisartikelen staan in onze categorie Wereld.

Veelgestelde vragen over een stedentrip Rotterdam