Deelauto: hoe autodelen werkt en wat je betaalt

Een deelauto is een auto die je niet zelf bezit, maar voor korte tijd gebruikt en deelt met anderen. Je vindt hem in een app, opent hem met je telefoon en betaalt alleen voor de tijd en de afstand. Volgens CROW, het kennisplatform voor verkeer en vervoer, groeide het aantal deelauto’s van bedrijven in 2025 met 15 procent. Tel je ook de auto’s mee die particulieren aan elkaar verhuren, dan was de groei 26 procent. In 237 gemeenten kun je inmiddels een deelauto gebruiken. Meer over producten en diensten lees je in het kennisgebied Producten.

Het delen van vervoer begon in de steden met fietsen en later deelscooters. De auto volgde.

Ook auto’s delen

Auto’s huren kon altijd al, bij een verhuurbedrijf met een balie. Nieuw is dat je een auto op elk moment met een app kunt reserveren en openen, zonder sleutel en zonder balie. Daardoor is een deelauto ook geschikt voor een rit van een uur.

Er zijn drie vormen van autodelen, die elk anders werken.

Wie bieden de deelauto’s aan?

De meeste deelauto’s zijn van bedrijven die er hun werk van maken. Sommige zijn begonnen als autodeelbedrijf, andere zijn autoverhuurders of autofabrikanten die ook deelauto’s aanbieden. Daarnaast zijn er platforms waar particulieren hun eigen auto verhuren. Volgens het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) werden in 2022 ruim 5.600 privéauto’s minstens één keer via zo’n platform verhuurd.

In sommige wijken regelen bewoners samen een buurtauto. Een paar huishoudens delen dan één auto, soms met hulp van de gemeente.

Fossiel of elektrisch rijden?

Bij deelscooters zijn bijna alle voertuigen elektrisch. Bij deelauto’s gaat die overstap geleidelijk. Veel aanbieders vervangen hun benzineauto’s door elektrische, zeker in de grote steden. Voor een elektrische deelauto moet je wel letten op de stand van de accu: die moet genoeg zijn voor je rit. Hoe het laden werkt, lees je in het artikel over laadpalen in Nederland.

Een app op je smartphone

Een deelauto gebruiken gaat meestal zo:

1. Je installeert de app van een aanbieder en maakt een account. Daarvoor heb je een rijbewijs nodig, soms met een minimumleeftijd of een minimaal aantal jaren rijervaring.
2. In de app zie je waar de auto’s staan en welke vrij zijn.
3. Je kiest een auto en het tijdstip waarop je hem nodig hebt. De app geeft vaak al een geschatte prijs.
4. Als je huurtijd ingaat, open je de auto met je telefoon. De sleutel ligt in de auto of je start met de app.
5. Na je rit zet je de auto terug en sluit je hem af met de app.

Plekken waar je een deelauto vindt

Deelauto’s staan vooral in de grote steden, maar ook steeds vaker in kleinere plaatsen. Volgens CROW steeg de landelijke dekkingsgraad van de deelauto in 2025 naar 38 procent. Amsterdam, Rotterdam en Utrecht hebben de meeste deelauto’s. Veel aanbieders hebben ook auto’s bij treinstations staan, handig als je de laatste kilometers niet met het openbaar vervoer kunt afleggen.

De kosten die je betaalt voor het gebruik

Hoeveel een rit kost, hangt af van de aanbieder, de auto en je abonnement. Prijzen veranderen snel, dus vergelijk ze in de apps zelf. De opbouw is meestal hetzelfde:

• Een prijs per uur of per minuut, met vaak een maximum per dag.
• Een prijs per kilometer, soms met een aantal gratis kilometers inbegrepen.
• Een abonnement per maand, waarmee je lagere tarieven krijgt. Dat is voordelig als je vaak rijdt.
• Bij bedrijven zit brandstof of laden meestal in de prijs.

Vergelijk je een deelauto met een eigen auto, tel dan alle kosten van een eigen auto mee: afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en parkeren. Wie weinig kilometers rijdt, is met een deelauto vaak goedkoper uit. Wie elke dag rijdt, meestal niet. Twijfel je over een eigen auto, lees dan ook waar je op let bij een tweedehands auto kopen.

De auto terugzetten bij het beëindigen van de huur

Bij een deelauto met een vaste standplaats zet je hem aan het eind terug op dezelfde plek. Bij een vrij zwevende deelauto mag je hem binnen het servicegebied achterlaten, vaak ook op een betaalde parkeerplaats zonder zelf te betalen. Lees de regels van de aanbieder goed. Zet je de auto op de verkeerde plek, dan betaal je vaak een boete of extra kosten.

Mobiliteit voor iedereen

Deelauto’s maken autorijden mogelijk voor mensen die geen eigen auto hebben of willen. Volgens CROW heeft 21 procent van de gebruikers daardoor een auto verkocht en wil 19 procent geen auto meer kopen. Het KiM zag in 2021 al een daling van het autobezit, bij mensen die af en toe een deelauto van een bedrijf gebruiken. Die daling was gemiddeld 27 procent. Tegelijk was het aandeel van deelauto’s in alle autoritten toen nog heel klein.

Minder auto’s betekent minder ruimte voor parkeren en, bij elektrische deelauto’s, minder uitstoot in de stad.

Veelgestelde vragen over de deelauto