Auto verkopen of inruilen? Dit moet je de koper vertellen

Ook wie zijn auto inruilt, is verkoper. Dat merkte een man die zijn rokende auto op een vrachtwagen bij het autobedrijf afleverde. Hij moest € 1.250 betalen, besliste de Geschillencommissie Voertuigen in april 2020. Die commissie beslist over klachten van consumenten over garages en dealers. Verkoop je zelf, geef de sleutels dan pas af als het geld op je eigen rekening staat en de auto van je naam is. Meer over kopen en verkopen staat in het kennisgebied Producten.

Drie manieren om je auto te verkopen

Je kunt je auto inruilen, aan een autobedrijf verkopen of zelf een koper zoeken. Bij de eerste twee doet het bedrijf het papierwerk en krijg je meestal minder. Zelf verkopen kan meer opleveren, maar betalen en overschrijven regel je dan zelf.

De RDW is de Rijksdienst voor het Wegverkeer, de overheidsdienst die alle kentekens bijhoudt. Een autobedrijf dat de RDW heeft erkend, schrijft de auto zelf over. Jij krijgt een vrijwaringsbewijs: het bewijs dat de auto niet meer op jouw naam staat.

Waarom een autobedrijf minder biedt

Een autobedrijf moet aan jouw auto verdienen en loopt er risico mee. Koopt een handelaar een auto van een particulier, dan betaalt hij btw over het verschil tussen zijn inkoopprijs en zijn verkoopprijs. Zo legt de Belastingdienst het uit. Stel dat een bedrijf jouw auto voor € 8.000 koopt en voor € 10.000 verkoopt. Volgens onze berekening gaat dan € 347 van die € 2.000 naar de Belastingdienst.

Daar komt de garantie bij. Krijgt de volgende koper binnen een jaar problemen, dan moet het bedrijf de auto meestal repareren of vervangen. Dat schrijft het Juridisch Loket, een stichting die met geld van de overheid gratis juridische uitleg geeft.

Wat inruilen je kan schelen

Hoeveel inruilen je kost, zegt geen officiële instantie. Eén zaak bij de Geschillencommissie Voertuigen geeft een voorbeeld. Een man ruilde in 2025 een ingevoerde auto in voor € 27.950. Volgens hem was bij de invoer verdacht weinig belasting betaald, en dat kon op oude schade wijzen. De auto was volgens hem € 34.150 waard. Later stond hij voor ongeveer € 38.000 te koop. Dat is een vraagprijs met de winst van de verkoper erin, niet wat jij als particulier krijgt.

Kopen met of zonder inruil

Vraag bij een autobedrijf twee prijzen: de volgende auto zonder inruil, en wat je bijbetaalt met inruil. Een hoge inruilprijs zegt weinig als er van de volgende auto niets af kan. Dat is onze vuistregel.

BOVAG is de brancheorganisatie van autobedrijven. Gaat je inruilauto kapot voordat je hem inlevert, dan is dat volgens de algemene voorwaarden van haar leden voor jouw rekening.

Ook bij inruil ben jij verkoper

Wie een auto inruilt, heeft tegenover het autobedrijf dezelfde plichten als elke verkoper. Dat volgt uit het Burgerlijk Wetboek, schreef de Geschillencommissie Voertuigen in april 2020. Het Burgerlijk Wetboek is de wet met de regels voor koop. Het bedrijf mag in beginsel afgaan op wat jij over de auto vertelt. In de tabel staan vijf uitspraken over inruil die wij lazen, met wat er speelde en hoe het afliep.

Vertel wat je weet

Verzwijg je bij inruil een gebrek dat je kent, dan kan dat je geld kosten. In 2011 en in 2020 wist de inruiler dat er iets mis was en vertelde hij dat niet of niet helemaal. Beide keren verloor hij.

Het bedrijf hoeft je auto in de regel niet zelf te onderzoeken, tenzij jij iets zegt waaruit blijkt dat er iets mis kan zijn. In 2011 maakte het geen proefrit en kreeg het toch gelijk. De zaak uit 2008 was een uitzondering. Het bedrijf had gezegd dat een werkende airco voor hem zwaar woog. Toch maakte het geen proefrit, hoewel het de sleutels had. Het kwam ook niet naar de zitting. Daarom bleef de kapotte airco voor zijn rekening.

Teken niet zomaar voor een lagere inruilprijs

Verlaagt het bedrijf een inruilprijs die al is getekend, dan hoef je dat niet zomaar te slikken. In de zaak van 23 april 2026 ging het om € 6.500. Kort voor de levering maakte het bedrijf daar € 5.000 van, wegens een eigen fout. Volgens de commissie had de man het bedrijf aan de eerste afspraak kunnen houden. Hij tekende toch een nieuw contract en klaagde pas later. Daarom kreeg hij de helft van het verschil terug. Ben je het ergens niet mee eens, schrijf dan bij je handtekening dat je onder protest tekent. Dat advies halen wij uit deze ene uitspraak.

Wat je een particuliere koper moet vertellen

Verkoop je aan een particulier, dan moet je vertellen wat er mis is met de auto. Het Juridisch Loket noemt dat je mededelingsplicht. De auto moet daarnaast zijn wat de koper mocht verwachten. Daarbij telt mee wat jij over de auto hebt gezegd, ook in de advertentie.

Dat bleek op 15 april 2026 bij de rechtbank Gelderland. Een particulier verkocht zijn auto via een advertentiesite voor € 7.250, met in de advertentie een grote beurt. Kort na de koop lekte de motor olie. Toen de koper klaagde, schreef de verkoper dat de auto was verkocht zoals gezien. Daar ging de rechter niet in mee: ook zonder garantie moet een verkoper leveren wat de koper mocht verwachten.

De verkoper hoefde toch niets te betalen, want de koper had hem geen termijn gegeven voor herstel. Wat een koper van je kan eisen, lees je in ons artikel over een auto met verborgen gebreken.

Zet bekende gebreken op papier

Een gebrek dat de koper bij de koop al kende, kan hij je later niet verwijten. Zo staat het in het Burgerlijk Wetboek, en zo oordeelde de commissie in 2011. Maak daarom een kort koopcontract. Zet erin:

• je naam en adres en die van de koper
• het kenteken
• de datum en de tijd van de verkoop
• de kilometerstand
• de prijs en hoe er is betaald
• elk gebrek dat je kent

Laat de koper tekenen en bewaar een exemplaar. Schrijf in je advertentie alleen wat je kunt bewijzen. De verkoper in Gelderland had het onderhoud zonder bon laten doen.

Een bod is nog geen koop. Heb je een duidelijke afspraak over de prijs en het ophalen? Dan kun je volgens het Juridisch Loket niet meer afzeggen.

Zo kijkt de koper naar jouw auto

Doe zelf de gratis kentekencheck van de RDW, want een koper doet dat ook. Wij telden op 7 oktober 2026 in de open data van de RDW wat een koper dan ziet. We keken naar 262.635 gebruikte personenauto’s die in september 2026 een nieuwe eigenaar of houder kregen. In de tabel staat wat het register op 7 oktober over die auto’s liet zien, naast alle personenauto’s.

Bij een terugroepactie haalt de fabrikant de auto terug voor herstel. Heeft jouw auto een open terugroepactie, laat die dan uitvoeren voordat je adverteert. Een tellerstand is logisch als elke vastgelegde stand hoger is dan de vorige. Is hij onlogisch, of geeft het register geen oordeel zoals bij een op de drie auto’s, zoek dan je facturen op.

Bij 8.152 auto’s was de APK al verlopen toen de auto op een nieuwe naam kwam, en op 7 oktober nog steeds. Verkopen zonder geldige APK, de verplichte keuring, komt dus voor. De nieuwe eigenaar is er meteen verantwoordelijk voor, schrijft de RDW.

Waar een koper verder op let, staat in ons artikel over een tweedehands auto kopen.

Zo hebben we geteld

Wij namen de personenauto’s die niet als geëxporteerd staan en in september 2026 voor het laatst op naam kwamen. Was dat hun eerste keer in Nederland, dan lieten we ze weg. Wel tellen 8.477 auto’s mee die in september voor het eerst en daarna nog eens op naam kwamen. Het bestand bewaart alleen de laatste keer: wie in oktober weer van naam wisselde, telt niet mee. Het aantal is dus een ondergrens. Of de nieuwe houder een particulier of een bedrijf is, staat er niet in. Een APK die op 7 oktober verlopen was, kan ook pas na de overschrijving zijn verlopen.

Veilig betalen als je je auto verkoopt

Laat de koper het bedrag overmaken waar je bij staat, en kijk in je eigen bank-app of het er is. Het is zaterdagmiddag. De koper staat op je oprit en houdt zijn telefoon omhoog: kijk, het is overgemaakt. Geloof dat pas als je het zelf ziet.

Een gewone overboeking binnen Nederland staat vrijwel altijd binnen vijf seconden op je rekening, ook in het weekend. Dat schrijft Betaalvereniging Nederland, waarin de banken afspraken maken over betalen. Een koper die zegt dat het geld maandag komt, krijgt de sleutels maandag. Vraag hem vooraf na te gaan of hij het hele bedrag in één keer kan overmaken. Dat is ons advies.

Een schermafdruk van een overboeking bewijst niets, zegt de Fraudehelpdesk. Dat is het meldpunt voor oplichting in Nederland. Een truc met te veel geld ziet het vooral bij auto’s, caravans en andere dure spullen. De koper betaalt meer dan afgesproken, bijvoorbeeld met een cheque, en jij moet uit het extra bedrag zogenaamd kosten betalen. Later blijkt de cheque vals. Klik ook nooit op een betaallink van één cent van een koper: die kan naar een nagemaakte site van je bank leiden.

Zolang de auto op jouw naam staat, ben jij ervoor verantwoordelijk. Rijd daarom mee bij een proefrit en vraag eerst naar het rijbewijs. Dat is ons advies.

Het kenteken overschrijven als je de auto verkoopt

De koper schrijft het kenteken over, jij levert de papieren en krijgt het vrijwaringsbewijs. Tot dat moment houd je de auto, schrijft de RDW. Zo loopt het:

• Controleer vooraf je kentekencard en je tenaamstellingscode. De kentekencard is je kentekenbewijs in de vorm van een pasje. De code heeft negen cijfers en hoort bij die kaart.
• Geef de koper de kaart en de code. Doe dat pas als het geld binnen is.
• De koper zet de auto op zijn naam. Dat kost hem in 2026 € 13,10.
• Jij krijgt van de koper het vrijwaringsbewijs.
• Kijk in de kentekencheck of in Mijn RDW, je eigen pagina bij de RDW, of de auto van je naam is.
• Geef nu de sleutels mee, met het rapport van de laatste APK.

Ben je de code kwijt, dan vraag je voor € 1,25 een nieuwe aan. Stuur de kaart en de code nooit vooraf op een foto mee. Dat is ons advies, want met die twee zet een ander de auto op zijn naam.

Kan de koper het kenteken online overschrijven?

Ja, met een kentekencard kan dat online en bij een loket, en de prijs is overal gelijk. Bij online overschrijven krijgt de koper een e-mail met een link naar het vrijwaringsbewijs. Laat hem die doorsturen terwijl jullie nog bij elkaar staan.

Met een papieren kentekenbewijs kan het niet online. Bij zo’n bewijs heb je ook nooit een tenaamstellingscode gekregen. Je geeft de koper het tenaamstellingsbewijs en het overschrijvingsbewijs. Daarmee gaat hij naar een loket of een balie van de RDW.

Wat het vrijwaringsbewijs bewijst

Op het vrijwaringsbewijs staan het kenteken en de datum en tijd waarop de auto van je naam ging. Je laat er dus mee zien dat een latere boete niet van jou is. Krijg je geen bewijs, meld dat dan binnen drie maanden bij de RDW.

Als overschrijven niet kan

In het register staat bij 38.654 personenauto’s dat tenaamstellen niet mogelijk is, 1 op de 264. Tenaamstellen is het woord van de RDW voor op naam zetten. Dat telden wij op 7 oktober 2026 in de open data van de RDW, onder de auto’s die niet als geëxporteerd staan. De RDW noemt als voorbeeld een auto die als gestolen staat geregistreerd. Ook bij beslag kan het niet. Dan kan alleen de deurwaarder het beslag stoppen.

Verkopen aan iemand in het buitenland

Woont de koper in het buitenland, dan moet de auto worden geëxporteerd. Laat de koper dat op zijn eigen naam doen. Regel jij de export, dan blijf je volgens de RDW verantwoordelijk tot de auto in het buitenland is geregistreerd. Bij de RDW kost exporteren € 12.

Een auto uit een erfenis verkopen

Verkoop je de auto van iemand die is overleden, dan hoeft hij niet eerst op jouw naam. De RDW geeft je vijf weken om hem over te schrijven, op je eigen naam of op naam van de koper. Heb je de erfenis nog niet zonder voorwaarden aanvaard, dan mag je de auto volgens de RDW niet overschrijven.

Verkoop je iets uit de erfenis, dan aanvaard je haar volgens de wet zuiver: met alle lasten erbij. Voor op naam zetten zegt de RDW hetzelfde, en dat kun je niet terugdraaien. Twijfel je nog over de erfenis, wacht dan met verkopen. Hoe die keuze werkt, lees je in ons artikel over wat je regelt na een overlijden.

Wat je na de verkoop stopzet

De wegenbelasting stopt vanzelf, de verzekering niet. De RDW geeft de verkoop door aan de Belastingdienst. Kreeg je voor de verkoop nog een rekening, betaal die dan toch. Wat je te veel betaalde, krijg je automatisch terug. Alleen bedragen van € 5 of minder betaalt de Belastingdienst niet terug. Hoe die belasting werkt, lees je in ons artikel over de wegenbelasting.

De autoverzekering stop je zelf, of je zet haar over op je volgende auto.

Verkoop je beter aan een dealer of aan een particulier?

Ons oordeel: inruilen is betalen voor gemak, en dat kan een goede koop zijn. Zelf verkopen loont als je de tijd hebt en je papieren op orde zijn.

Bij een auto met gebreken ligt het anders. Zet elk gebrek dat je kent op papier, aan wie je ook verkoopt. Een autobedrijf kan zo’n gebrek beoordelen en rekent het in zijn bod. Daarom verkoop je zo’n auto volgens ons liever aan een bedrijf.

Veelgestelde vragen over je auto verkopen